Alors en voilà une question qu'elle est bonne ???!!!!

tout d'abord suite à l'achat de ma Gibson les paul studio "ebony gold" ....  je me suis légitimement interrogé sur l'année de fabrication de ma guitare ... donc sur le pourquoi du comment du numéro de série !!!

vu le prix de la bête, je propose uniquement les numéros de série des instruments Gibson de 1990 à 2005 !!

«A» signifie l'Année de production (Y pour Year)
«J» signifie le Jour de l'année (D pour Day)
«R» signifie le Rang de l'instrument (R pour rank)

je me retrouve donc avec une guitare du 19 avril 1996, année de mes 20 ans !!!!! et ce fut la 393 éme de la journée !!!

enfin pour ceux qui se demandent pourquoi je ne parle de ma guitare et bien sachez que je suis en train de la modifier et je ferai un post avant/aprés !!!

enjoy !!!

source:

http://www.jerrock.com/66/node/391

sinon concernant mes datas (merci mon chrono GPS  ) sur mon meilleur tour ....

ma vitesse max est obtenu dans le bout droit entre le "garage vert" et "le chemin au boeuf" !!!
239.8 km/h

sinon 75km/h dans la chicane dunlop, accel jusqu'a 149km/h pour la chapelle, j'en sors à 88 puis accél jusqu'au musée ..  177, virage à 78 puis accél 193km/h jusqu'au garage vert .... 66 km/h dans le double droite puis gazzz 240 km/h freinage du chemin au boeuf ... 84 km/h puis accel à 177 km/h jusqu'au S !!!!
là 87 km/h au point de corde je relance jusqu'a 100 et je re-balance dans le gauche .. point de corde à 84 et accél 130 et on rentre dans le raccordement .... freinage ... je passe à 70 et gazzzz dans la ligne droite des stands ... 235 km/h ... je rentre sur l'elan jusqu'à la chicane ....

voilou !!!

 

Et voilà, que par ce magnifique été indien, le démon de la guitare me repris !!!!

Pas que j'avais abandonné, mais je me contentais du matos qui était le mien .... puis avoir analysé les utilisations de mes instruments ... le constat fût simple:

moins de matos mais meilleur matos .... !!!!

et voilà que je mets en vente mon matos et que tout part ... quand à ma magnifique "les paul" EPIPHONE "ELITE" que j'usais peu, elle fût échangé contre une super stratocaster "WARMOTH".

.... la robe est superbe, mécaniques autobloquantes, micro Fender "custol shop" modèle "Abigail YBARRA" et en chevalet un DiMarzio "tone zone S".

Le chevalet est un ...  "je ne sais pas" .... les cordes sont à changer .... mais ça sonne nikel !!!!!!

..... la vente de mon ampli Peavey VYPYR15 m'a permis de me prendre un ampli tout lampes .... aprés de longs moments d'hésitations .... bien que le VOX AC4TV me plaisais j'ai craqué pour un VOX ... "little night train"

.... bien aidé par un pote posédant le "gros" (merci rémy), je décide de craquer pour le petit modèle (4w).

la tête est branchée sur un HP12' de chez vox (112NT).

..... ce qui impressionne c'est quand même la petite taille de cette ampli ...

.... et le tout me direz vous ?????

Et bien hormis mon jack de piètre qualité qui donne des parasites, ça sonne vraiment bien .... avec ma gratte ça donne un son bien vintage excellent pour le blues, du SRV .... et du Hendrix (encore plus quand j'aurais essayé ma "bigmuff" avec ainsi que ma wha-wha " cry-baby).

bref pour 100€ d'investissement j'ai bien renouvellé mon matos ... et j'en suis bien content !!!!!!

"whaou ... foxy ladyyyy !!!!"